第103章 太阳日190(第2/3 页)

MAV飞到沃特尼那里去呢？”安妮突然加入了讨论。

“唯一的着陆结构就在下降级上。”文卡特说道，“MAV会自主生成燃料，但是范围仅限于上升级——下降级不包括在内。而且由于防热罩与减速拖曳伞都已经脱离，MAV以现在的构型是无法进行第二次大气再入返回的；也就是说要想办法让MAV只靠下降级里剩余的一点燃料缓慢悬浮过去，之后完全依靠推进器动力着陆。”文卡特摇了摇头，“抱歉安妮，这个我们无论如何都办不到。”

“同意，”泰迪说道，“迁移马克和他的朋友们与移动MAV的风险相比之下要小得多。无论他们途中发生了什么意外，只要MAV完好无损，至少总归会有其中一位能找到办法离开火星；万一要是MAV损坏了的话，他们一个都逃不掉。”

“我们JSC这边会负责制定从居住区转移到斯基亚帕雷利的具体方案。”文卡特答道，“至于改造MAV就是布鲁斯他们的活了，不过得先等JPL从斯雷普尼尔项目缓过神之后再说。”

“先别指望我们能很快出什么成果。”网络另一头的布鲁斯回答道，“我们还需要有关外星推进器的许多具体参数才能正式开始工作——质量，推力，诸如此类。也就是说我们需要马克再多做一些相关实验。”

“了解。”泰迪回应道，“布鲁斯，你最近的工作成绩非常惊人，我们十分欣赏。望继续保持。”接着他又把注意力转向安妮，“把一切此次事件不在我们原计划内的痕迹统统处理掉。”他说道，“之前我们只是把直接补给作为里奇普内尔机动失败情形下的一种止损手段，但是里奇普内尔方案一直以来都是我们的优先选择。我们现在只是百尺竿头更进一步而已。”

“懂了，”安妮看着手机心不在焉地抛出一句，“那我还是先按照小文昨天晚上的思路走咯？”

“没错。我们手头最安全的做法就是尽快让马克与他的朋友们离开火星。这是我们自从与他们取得联系后一直以来的行动宗旨。目前的决策只是在原先的逻辑上作进一步延伸而已。”

“没问题。”安妮说道，“实话实说，我觉得现在的这种情况比我们雪藏普内尔方案之后又走漏风声要好得多，不知道少了多少麻烦。”

“我们办得到的。”泰迪靠在桌上沉吟片刻，接着又补充道，“对了，布鲁斯，还有一件事。Hermes回程时会搭载十一位船员，这会给机载维生系统带来很大压力。补给飞行器里还能腾点空间出来带一些滤芯

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